Autobusy i tramwaje...

Amy · Wysłany: (Październik 23, 2009, 4:45 pm); Temat postu:

Ostatnio często podróżuje szczesliwy

autobusem A4 . Autobus ten zastąpił tramwaj. Na początku dużo narzekałam po co jakaś zmiana i dalej ludzie narzekają... Choć w sumie ja już mniej bo taki A4 ma swoje plusy :
- przyjeżdza na czas
-osoby starsze mogą bezpiecznie wejść do pojazdu
-osoby niepełnosprawne także
oraz dzieci czy matki w wózkami.

minusy :
to,że nie dojedziemy A4 do Zabrza gdyż trzeba się przesiąść
korki ? aż tak nie zauważyłam
A więc uważam teraz,że to był dobry pomysł.

Maruda · Wysłany: (Październik 27, 2009, 10:30 am); Temat postu:

vkimi · Wysłany: (Październik 27, 2009, 9:02 pm); Temat postu:

nie kolejki wąskotorowej i tak ma być taka na szlaku byłej wąskotorówki łącząc sośnicę z pyskowicami

Amy · Wysłany: (Październik 27, 2009, 9:06 pm); Temat postu:

o wąskotorowej nie wiedziałam...

a fakt 870 to jest TO szczesliwy

i jechać tym autobusem to jest przygoda szczesliwy

Maruda · Wysłany: (Grudzień 9, 2010, 11:09 pm); Temat postu:

Katowice, skrzyżowanie.
Sygnalizacja:Czerwone światło.
Tramwaj stoi.
Sygnalizacja żółte światło.
Tramwaj przygotowuje się do jazdy.
Sygnalizacja: zielone
Tramwaj: Brak Prądu.
Sygnalizacja: żółte
Tramwaj: wraca napięcie
Sygnalizacja:czerwone
Tramwaj: stoi.
Sygnalizacja żółte światło.
Tramwaj przygotowuje się do jazdy.
Sygnalizacja: zielone
Tramwaj: Brak Prądu....................... XD

A tak propos pociągów:
czy jest jeszcze sens dzielic pociagi na pospieszne, ekspresy, i osobowe?
Wydaje mi sie ze wystarczyla by nazwa przewoznika.....
Kazdy z nich ma swoje standardy, czas jazdy, ceny. Mam tez wrazenie ze kolej jej struktura przypomina schema hmm jak w Niemczech:
Regionalne, Miedzyregionalne, InterCity (pomiedzy wiekszymi miastami), EuroCity (polaczenia pomniedzy miastami europejskimi np warszawa -Berlin lub Koblenz-Paryż).
Szczerze mowiac mi juz termin pospieszny, osobowy i ekspres nic nie mowi............ Zjeździłem troche Niemiec pociagiem i szczerze mowiac takie rozwiazanie lepiej pasowalo- wiadomo bylo kaj jaki pociag bedzie jechac...

vkimi · Wysłany: (Grudzień 11, 2010, 7:09 pm); Temat postu:

standard zimą to zasypane, popękane tory po których nie ma jak jeździć. Nie mówiąc o złodziejach koksu

vkimi · Wysłany: (Czerwiec 27, 2011, 6:48 pm); Temat postu:

Maruda, bo post właściwie do Ciebie, drożeją bilety (znów) na autobusy od 1 sierpnia:

1 miasto 2,80 / 1,40
2 miasta 3,40 / 1,70
3 i więcej 4,20 / 2,10

miesięczne
sm/at 108 / 54
sc/at 128 / 64
sm 96 / 48
sc 116 / 58

Maruda · Wysłany: (Czerwiec 28, 2011, 7:25 pm); Temat postu:

Wszystko drożeje.
Bus za 4,20 będzie kosztował tyle co bilet czasowy na PKP PR w strefie AiB (KAT-GL).

Ostatnio jeżdżę wyłącznie pociągami: kursuja co ok 45min jadą 30 min usmiech

. Chlodno, sucho i przestronnie...
Inna atrakcja jest cena przewozu na rower w weekend: 1PLN. w dni powszednie kosztuje 4PLN (jade z bajkiem i po miescie woze sie za friko, o ile pogoda odpowiada).

Na jednym bilecie w ciagu 40 min przejechać można z GL do Kat a nast z Kat do Katowice Piotrowice (a czasem nawet jeszce wrócić!) .
Kurs autobusem to 2x45 min (4,20+2,40 wg starego cennika)-powrót kolejne tyle..

==========KOLEJ NA KOLEJ!!! ======================

Reindeer · Wysłany: (Czerwiec 28, 2011, 10:04 pm); Temat postu:

Maruda · Wysłany: (Czerwiec 29, 2011, 10:41 am); Temat postu:

Już wyjaśniam:

PKP formalnie istnieje jako:
"Grupę PKP tworzą: PKP S.A. spółka dominująca oraz spółki operatorskie obsługujące rynki: przewozów pasażerskich (PKP Intercity S.A., PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście sp. z o. o.), przewozów towarowych (PKP Cargo S.A., PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa sp. z o. o.) oraz spółki związane z infrastrukturą kolejową (PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., PKP Energetyka sp. z o. o., TK Telekom sp. z o. o., PKP Informatyka sp. z o.o.), oraz: Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury sp. z o.o., CS Szkolenie i Doradztwo sp. z o.o., Natura Tour sp. z o.o., Polskie Koleje Linowe sp. z o.o., Drukarnia Kolejowa Kraków sp. z o.o., Kolejowe Zakłady Łączności sp. z o.o. Większość z nich została wyodrębniona przez spółkę - matkę PKP S.A. na podstawie ustawy z 8 września 2000 r. "O komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego Polskie Koleje Państwowe". ."

Wprowadzające w błąd no nie?

POnadto w kodzie źródłowym strony jest zapis chroniący prawa autorskie:
"Copyright by PKP Przewozy Regionanalne 2005-2011"

Na innej kolejowej stronie :
"PKP Przewozy Regionalne spółka z o.o. podpisały umowę z Krajowym Rejestrem Długów."

Nie umiecie zarządzać inforamacja to macie dezinformację i chaos... ;] :

P.S.
W umowie spółki PRZEWOZY REGIONALNE sp. z o.o.
(Tekst jednolity uwzględniający zmiany przyjęte Uchwałą Nr 3 Nadzwyczajnego Zgromadzenia Wspólników Spółki ”Przewozy Regionalne” sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie z dnia 25 lutego 2011r.), w paragfarie 6 widnieje zapis:
"Wszystkie udziały w kapitale zakładowym Spółki objęte zostały przez spółkę „Polskie Koleje Państwowe Spółka Akcyjna” z siedzibą w Warszawie, w następujący sposób smutny

...)"
zaznaczając, w paragrafie 1 że "Firma Spółki brzmi ”Przewozy Regionalne” spółka z ograniczoną odpowiedzialnością."

link do umowy: [link widoczny dla zalogowanych]

Uwględniając warunki formalno-prawne, na stronach z których powstały screeny, zapisy chroniące prawa autorskie, mogą być właściwe i zgodne z prawdą... PKP PRZEWOZY REGIONALNE